"Oku lahodiaci karbónový e-Carbon C.1"

1. 6. 2018
Prekvapí svojou agilitou a zaujme najmä dobrým pomerom cena/výkon. Takýto verdikt nad modelom e-Carbon C.1 vyriekla slovenská redakcia časopisu Biker. Čo si testujúci myslia o jednotlivých častiach e-bicykla?

Crussis-E-Carbon-C-1_21-664x443 (1)
  • spracovanie snímok
  • manévrovateľnosť a manipulácia
  • farebný LCD displej
  • rozsah malých kaziet

Karbónový rám s integrovanou 504 Wh batériou Panasonic zaujme vkusným dizajnom a ladnými krivkami s pekne spracovanými detailmi. Batéria je ľahko odnímateľná, takže ju nemusíte nabíjať priamo na bicykli, ale môžete si ju vziať so sebou a nabíjať kdekoľvek sa vám to hodí.

Viete, ako sa starať o batériu elektronického bicykla, aby ste zabezpečili jej dlhú životnosť? Prečítajte si v tomto článku.

Pohon bicykla zabezpečuje motor Bafang Max Drive s výkonom 250 W. Nevýhodou je absencia otvorov na pripevnenie držiaka na fľašu, takže batoh bude pre mnohých nevyhnutnosťou.

Vidlica SR Suntou Raidon so zdvihom 100 mm ponúka možnosť uzamknutia priamo z riadidiel Crussis so šírkou 720 cm. Intuitívne ovládanie elektromotora si tiež našlo svoje miesto na riadidlách. Aktuálne údaje o rýchlosti, vzdialenosti a dojazde nájdete na prehľadnom farebnom LCD displeji umiestnenom nad predstavcom.

Hneď po "naštartovaní" elektrobicykla Crussis vás upúta veľký farebný LCD displej Bafang s naozaj pekným a dobre navrhnutým rozhraním. Na displeji môžete prepínať až 9 režimov asistencie a samozrejme nechýba ani režim asistencie tlačením.

Pri šliapaní do pedálov reaguje tichý elektromotor s miernym oneskorením a jeho výkon je rozložený pomerne lineárne, čo môže u niekoho vyvolávať pocit nedostatku výkonu. Opak je však pravdou, je to len subjektívny pocit a jazda je vďaka tomu veľmi príjemná. Problém nastáva len v naozaj strmých stúpaniach, kde vás kazeta s menším rozsahom začne výrazne obmedzovať.

Geometria elektrobicykla Crussis v nás zanechala pozitívny dojem, výrobca zvolil vhodný kompromis medzi pohodlím a športovosťou, čo znamená, že ani pri dlhších výletoch po trasách sa nebudete v sedle cítiť nepohodlne. Pri jazde z kopca sme ocenili ochotu, s akou e-bike zatáča aj v uzavretých zákrutách, bez toho, aby sa potom na rýchlych rovinkách správal nestabilne.

Svoju úlohu v prípade obratnosti zohráva aj na e-bike s 29-palcovými kolesami pomerne krotká hmotnosť 21,2 kg. Jediné, čo nám kazilo dobrý dojem z jazdy, bol chránič reťaze, ktorý v drsnejšom teréne hlasno cinkal. Crussis e-Carbon C.1 je vydarený elektrobicykel s pekne spracovaným rámom, vhodný najmä do menej technického terénu. Niektoré drobnosti by si zaslúžili väčšiu pozornosť, ale za prijateľnú cenu ponúka pohodlnú a rýchlu jazdu sprevádzanú tichým motorom a dobrými jazdnými vlastnosťami.

Vybrané produkty na porovnanie
0/5